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【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員としてコンビニ向け大手食品工場の取引先で勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 工場内の製造に使われる機械の設備メンテナンスをメインに行っていただきます。 ・生産ラインやその他機械設備の点検業務 ・不具合箇所の修理・保全業務 ・部品の発注や在庫管理など 慣れてきましたら、工場内で出た廃棄物の廃棄場所の分別や廃棄方法の確認作業や、新しい製造機械の導入や修理部品の発注対応、その他PCを使用した入力業務を行っていただきます。 独り立ちした後にキャリアアップを目指したい、スキルを上げたいといった前向きな相談も大歓迎！ 悩みだって全力サポートをお約束します！ 【募集人数】1名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員として取引先の電子機器製造工場の取引先で勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 産業用の電子機器を製造しており、製造オペレーター業務を担当いただきます。 製造機械のボタン操作や機械に組み込まれているテープの交換作業、出来上がった製品が規格内に製造できているかの目視検査を行っていただきます。 その他未経験スタッフの教育などもお任せします。 【募集人数】1名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

■配送エリア 関東、中京がメインです。 ■取扱貨物 飲料などの、一般貨物が中心です。 ※ほとんどがパレット積みですが、一部、手積み手卸しが発生する場合もあります。 ■宿泊運行 ほとんどありません。 ※ただし、コンプライアンス運行のため宿泊が発生する場合もあります。

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員として取引先の自動車部品工場で勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 自動車や産業用機械に使用される金属部品を製造しています。 出来上がった製品を入れたケースを手作業でパレット（台）に積んだり、フォークリフトを使用し積まれたケースを出荷場所へ運搬する業務を担当いただきます。 ※フォークリフト業務は1日の3割程度を想定しています。 【募集人数】1名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

海上コンテナ配送ドライバー募集！東京・横浜～栃木県エリア 当社では、輸出入の海上コンテナの配送を担当していただけるトレーラードライバーを募集しています。 トレーラー運転経験をお持ちの方、大歓迎です。経験を活かして活躍できる環境が整っています。

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員として取引先の大手総合エンジニアリングメーカーの航空機エンジン製造工場にて勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 飛行機やヘリコプターなどの航空機に用いられるエンジンの組立・加工・検査業務をご担当いただきます。 具体的には作業手順書に従って部材を組み立てたり、組み立てた半製品の表面加工をしたり、規格通りに組み立てが行われているかを目視検査したりする作業です。 作業手順書などマニュアルだけでなくOJTの体制も整った職場環境のため、製造業未経験の方でも活躍しやすい配属先です。 ※製造製品別、工程ごとに配属部署が分かれており経験・スキルに応じて決定させて頂きます。 【募集人数】10名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員として取引先の建築部品製造工場で勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 建築現場で使用される鉄骨部品を製造しています。 鉄骨部材にグラインダーと呼ばれる電動工具を用いて不要な部分を削って取り除く作業（バリ取り）や、 図面を見ながら部材をくっ付ける溶接業務を担当いただきます。 その他出来上がった製品に傷や溝がないよう目視で確認し、調整を行っていただく作業もお任せします。 【募集人数】1名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員として取引先の建築部品製造工場で勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 建築現場で使用される鉄骨部品を製造しています。 鉄骨の中に空洞が入っていると耐震上の危険がある為、超音波検査機器を使用して出来上がった鉄骨製品に空洞がないかチェックする検査業務を行っていただきます。 その他寸法作業などもお任せします。 【募集人数】1名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

＜仕事内容＞ トラックで、飲料、食品、日用品、各種の原料など多様な一般貨物を運んでいただくお仕事です。長距離運行がメインで、パレット積みが中心のため手積み手降ろしはほとんどありません。 ＜荷役作業＞ 　長距離運行：パレット積みが中心です。フォークリフトでの自主荷役作業となりますので、フォークリフトの資格を活かせるお仕事です。 　地場運行：バラ積みの頻度が少し増えますが、助手がつくことがほとんどなので安心です。 　また、フォークリフトの荷役作業も専属の作業職員が行うことが多いです。 　※現在地場運行は募集しておりません ＜配送エリア＞ 　長距離は静岡県外（関西、関東、北関東方面）がメイン、宿泊運行は月１～2回程度の頻度です。 　地場は静岡県内がほとんどで、まれに県外もありますが愛知や神奈川など隣県の範囲内です。

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員として取引先の自動車部品製造工場で勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 自動車で用いられる排気フレキやパイプの細かい溶接作業を担当いただきます。 比較的小さい部品を扱うため重量は500ｇ～1.5kg程度になります。 振り分け式の作業なので、1人1人に与えられる量がきまっており、モクモクと作業をして頂きます。 溶接資格は無くても、溶接の経験があればOK。 入社後に資格取得できるのも魅力の１つです！ 【募集人数】1名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション 】 ウィルオブ・ワークの正社員として家具製造工場の取引先で勤務いただきます。 ▼配属先での業務内容 食器類やシンク・棚などの大型家具まで幅広く製造しています。 金属板や木材などを機械でカットするオペレーター業務や、手作業やプレス機を使用しての家具の組み立て、出来上がった商品の梱包などを担当いただきます。 20キロから重くて40キロほどの材料を扱います。 【募集人数】2名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

こんなお仕事です ◇取り扱い貨物 　飲料、食品、日用品、各種の原料など、多種多様な一般貨物を扱っています。 ◇荷役作業 　パレット積みが多いです。 　フォークリフトで自主荷役となりますので、フォークリフト資格が必須となります。 ◇配送エリア 　関東、関西方面の県外が多いです。 宿泊運行はほぼありませんが、稀に発生することもございます。

【ポジション】 【神奈川】機械設計◆「社員の技術力を高める」こだわり／大手取引多数／土日祝休み／Web面接可 【業務内容】 お客様先に常駐し、機械設計業務を担当していただきます。 プロジェクトの7～8割は直接取引による案件であり、 プロジェクト単位の派遣ではなく、大手メーカーの技術チームの一員として長期的に同一の開発現場で勤務するスタイルです。 配属予定の案件例としては、自動車の車体や関連部品の設計などがあり、専門性を活かした業務に携わることができます。 現在、約200名の機械設計エンジニアが在籍しており、平均年齢は35歳程度です。 ※業務内容の変更の範囲：会社の定める業務 【求人のポイント】 大手メーカーとの直接取引案件が中心 長期的に同一現場での勤務が可能 自動車関連の設計業務に携われる 約200名のエンジニアが在籍する安定した組織体制 Web面接対応可能

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【三重県／転勤なし】自動車部品の機械設計／平均年収540万円／2023年定着率100％／年休123日 【業務内容】 各プロジェクト先にて、自動車部品の機械設計・開発業務を担当していただきます。配属先は社内受託案件または大手メーカーを中心としたクライアント先です。 業務内容には以下が含まれます： 設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書作成など。 エンジニア自身が今後のキャリアを見据えて、携わるプロジェクトを選択することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務 【求人のポイント】 年休123日、残業は月15時間程度と働きやすい環境 有給消化率90％以上 電気自動車や自動運転技術など、最新技術関連の案件が豊富 配属先は完成車メーカーやTier1メーカーなど、技術力を高められる環境 選考を通じて勤務地・プロジェクトの希望を考慮した配属が可能 待機期間は基本なし、長期・短期の希望にも対応

【ポジション】 埼玉県／転勤なし 自動車部品の機械設計 【業務内容】 自動車部品の機械設計・開発業務を担当していただきます。 配属先は社内受託案件または大手メーカーを中心としたクライアント先となります。 勤務地やプロジェクトは選考を通じて希望に沿った形で決定されます。 主な業務内容は以下の通りです： 設計検討、要素開発、詳細設計 治具設計、形状設計、解析業務 図面作成、関連部署との打ち合わせ 評価検討、見積書作成、報告書作成 エンジニア自身が今後のキャリアを見据えて、携わるプロジェクトを選択することが可能です。 電気自動車や自動運転技術など、最新技術に関する案件も多数あり、 技術の進化に対応したスキルアップが図れます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【求人のポイント】 平均年収540万円 年間休日123日 残業月15時間程度 有給消化率90％以上 2023年定着率100％ 完成車メーカー・Tier1メーカーへの配属実績あり 入社者全員が年収アップを実現

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【奈良県／転勤なし】自動車部品の機械設計エンジニア 【業務内容】 各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計および開発業務を担当していただきます。 配属先は社内受託案件または大手完成車メーカー・Tier1メーカーを中心としたクライアント先です。 主な業務は、設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、 解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書作成など多岐にわたります。 エンジニア自身が今後のキャリアを見据え、希望に合わせて携わるプロジェクトを選択できる環境です。 【求人のポイント】 ・奈良県内で転勤なしの勤務 ・プロジェクト・勤務地の選択が可能で、候補者の希望を尊重した配属 ・待機期間が基本なく、多様な案件から長期・短期の希望に対応可能 ・入社者全員が年収アップを実現している実績あり ・残業は月15時間程度、有給消化率は約90％以上 ・最先端技術（電気自動車、自動運転技術など）に関わる案件も豊富

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 滋賀県／転勤なし 自動車部品の機械設計／平均年収540万円／2023年定着率100％／年休123日 【業務内容】 各プロジェクト先にて、自動車部品の機械設計・開発業務を担当していただきます。 配属先は社内受託案件または大手メーカーを中心としたクライアント先です。 主な業務内容は以下の通りです： ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務、図面作成 ・関連部署との打ち合わせ、評価検討 ・見積書作成、報告書作成 エンジニア自身が今後のキャリアを見据えて、携わるプロジェクトを選択することが可能です。 電気自動車や自動運転技術など、最新技術関連の案件も豊富に取り扱っています。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【求人のポイント】 ・勤務地・プロジェクト選択可能。選考を通じて希望に合った配属先を提案 ・待機期間は基本なし。長期・短期の希望にも対応 ・入社者全員が年収アップを実現 ・年間休日123日、残業は月15時間程度 ・有給消化率90％以上 ・完成車メーカーやTier1メーカーへの配属実績あり

【ポジション】 自動車関連の機械設計エンジニア／完成車メーカー・Tier1 【業務内容】 完成車メーカーやTier1メーカーを中心とした各プロジェクト先にて、 自動車部品の機械設計・開発業務を担当していただきます。主な業務内容は以下の通りです。 設計検討、要素開発、詳細設計、形状設計 解析業務、図面作成 関連部署との打ち合わせ 配属先は希望に応じて決定され、長期的な配属も可能です（最長15年以上の実績あり）。 電気自動車（BEV）やハイブリッド車（HEV）、自動運転技術など、 最新技術に関する業務も多数あり、以下のような設計業務に携わる機会があります。 BEV向けドライブシャフトの設計 HEV向けモーター構造設計 自動車シートの内装設計 また、月1回の営業担当との面談を通じてキャリア形成の相談が可能で、 マネジメントコース・プロフェッショナルコースなど、目指すキャリアに応じた選択ができます。 昇格は実力に応じて公平に評価され、要件を満たさない場合は降格もある実力主義の環境です。 社長もエンジニア出身で、希望すれば社長との面談も可能。 社員同士の交流も活発で、社内イベントやサークル活動なども任意で参加できます。 【求人のポイント】 希望に応じた勤務地・プロジェクト選択が可能 顧客との信頼関係により長期的な配属が可能 努力と成果を公平に評価し、利益はしっかり還元 安定した企業基盤のもとで自由に力を試せる環境 キャリア形成を支援する面談制度あり 実力主義による昇格・降格制度を導入 社員同士の交流を促進する社内イベント多数（任意参加） 高い定着率（97％）

【ポジション】 自動車関連の機械設計エンジニア／完成車メーカー・Tier1 【完成車・Tier1メーカーへの配属】自動車部品の機械設計開発エンジニア◆勤務地・プロジェクト選択可 【仕事内容】 各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計・開発をお任せします。（設計検討、要素開発、詳細設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせなど） 完成車メーカーやTier1メーカーが主な配属先です。 ★配属先は希望に応じて決定いたします。 ★同じ業務先で働きたい→15年超の長期配属実績あり 【豊富な業務数】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の業務も豊富です。 （例） ・BEVに適したドライブシャフトの設計 ・HEV向けのモーター構造設計 ・自動車シート内装設計 ＼POINT！／ ★一人ひとりの努力と成果をきちんと見逃さず、公平に評価！利益を生み出した分は、しっかりと還元 ★顧客と信頼関係があるため長期継続も可能！（最長15年の人も）もちろん、次々興味あるプロジェクトへかかわるのもOK ★月1回、営業担当面談を実施。キャリア形成など随時相談が可能 ★安定基盤の会社に属しながら、自由に力が試せる環境 ＼選べるキャリア／ ◆管理者を目指すマネジメントコース ◆現場の最前線で技術を磨くプロフェッショナルコース 貴方の目指す目標に応じてキャリアの選択が可能です ＼実力をきちんと評価／ 主任、課長など、それぞれグレードの要件があり、満たせば昇格対象者となります。 また、昇格した後であっても要件を満たすことが出来なくなればもとのポジション降格もあり得ます。実力主義だからこそ、会社全体で意識を高く保つことができ、お互い働きやすい環境が整っています。 ＼社長もエンジニア出身／ 希望があれば社長面談も開催。WEB実施や食事をとりながら…力を抜いて相談できる距離感です。 【チーム組織構成】 全体で119名のうち、約50名の社員が機械設計職年て活躍中。 社員主導で各種社内イベントや交流会なども多数開催しています。 違う現場にいても互いに刺激を受け、モチベーションにも直結します。 ※社内イベントやサークル活動はすべて任意参加！詳細は下記をご覧ください。 定着率：97％ ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 【東京】テスター※リーダー候補／プライム案件90%／基本チーム制／残業10～20h程度 【社員の幸せを追求するOS企業／大手メーカーの直請け案件90%以上／年間休日125日／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及びテスト実行業務をお任せします。将来的には、リーダーとしてテスト計画などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務： ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ・テスト自動化検討 ・テスト自動化ツール作成 基本的にはチーム制でプロジェクトに参画しており、自社のリーダーがいる案件に携わります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパス： 入社後はまずメンバーとして、テスト設計、実行業を担当いただきます。スキルに応じてですが、リーダーのもとで経験を積んでいただいたのち、最終的にはリーダーとして、テスト計画や管理をお任せいたします。 ■案件例： ・一眼レフ／デジタルカメラ ・画像センサー／工業用ハイスピードカメラ ・音響機器 ・ドローン ・車載機器 ・医療用／工業用カメラ、X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム ・AIチャットボット ・Webサイト ・CADソフト 変更の範囲：本文参照 ※紹介会社：株式会社ヒューガン