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【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 ＼未経験歓迎！／自動車整備士資格を持っているあなたへ。次のステージは“エンジニア”！＠宮城県 弊社が取引している企業にて、自動車整備士資格を活かしながらエンジニア業務に従事し、将来的には設計・開発などの工程へステップアップを目指します。　 【業務内容】 弊社が取引している企業にて、自動車整備士資格を活かしながら、エンジニア業務に従事していただきます。 就業先での業務経験を通じて、幅広い技術力と現場対応力を身につけることができます。 業務例 ・自動車整備士資格を活かした機械・装置の点検・メンテナンス ・故障診断装置や測定機器を用いたトラブルシュート ・機械や装置の電気系統の点検・部品交換 ・製造装置や生産ラインの保守・品質管理業務 ・技術資料・マニュアルの作成補助、現場への技術支援 ・顧客先での機器設置・調整・メンテナンス（フィールドエンジニア業務） ☆エンジニア未経験の方には、OJTや研修制度を通じて基礎から学んでいただける環境をご用意しています。 ◇魅力ポイント 「自動車整備士の資格はあるけど、違う分野でも技術を深めてみたい！」 そんなあなたにぴったりのエンジニア職です。 現場での経験を積みながら、将来的には開発・設計などの上流工程にもチャレンジできるキャリアパスを用意しています。 ☆社内にはキャリアアドバイザーが在籍しており、定期的な面談を通じて、あなたの成長や希望に合わせたキャリア形成をサポートします。 ☆社内公募制度の『ポスティング制度』を活用し希望する案件にチャレンジ出来ます。 地元での勤務を目指す方や、新しい分野に挑戦したい方にも柔軟に対応可能です。 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 【東京都北区】整備士から開発エンジニアへ！【二級・三級自動車整備士】 【業務内容】 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先①：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先②(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 【埼玉県上尾市】整備士からエンジニアへ！【一級自動車整備士/自動車検査員】 【業務内容】 自動車整備士としての経験や資格を活かし、設計工程を中心とした開発エンジニア業務に携わっていただきます。 これから市場に出る自動車の開発に関わることで、整備士からエンジニアへのキャリアチェンジを支援します。 業務開始前には、CAD（設計ソフト）の研修や、機械工学などの基礎知識をe-Learningで学べる環境を整備。 OJTでは、育成実績をもとに就業先を選定し、実務をサポートします。 エンジニアになるためのプロセスも評価対象となる制度が整っています。 主な業務例： エンジン・ミッションの機構設計 シートなど内装部品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 埼玉県内の配属例： 完成車メーカー（朝霞市） 自動車部品サプライヤー（羽生市、東松山市） 先輩社員の事例： 入社前：国産車ディーラーで整備士として5年勤務 配属先①：完成車メーカー（東京都三鷹市）にて燃料タンク部品の設計補助 配属先②（現在）：重工メーカー（東京都昭島市）にて航空機エンジンの設計業務 【求人のポイント】 ・整備士としての知識を活かし、設計・開発分野へのキャリアチェンジが可能 ・CAD研修やe-Learningなど、学びながら働ける環境を整備 ・OJTによる実務サポートと、育成制度による評価体制あり ・完成車メーカーや部品サプライヤーなど、配属先の選定も支援

【ポジション】 【埼玉県和光市】整備士から開発エンジニアへ！【二級・三級自動車整備士】 【業務内容】 自動車整備士としての業務経験や資格を活かし、設計工程を中心とした開発エンジニア業務に従事していただきます。 これから市場に出る自動車の開発に携わりながら、キャリアチェンジを支援する体制が整っています。 具体的な業務は以下の通りです： エンジンやミッションの機構設計 シートなど内装品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 業務開始前には、CAD研修やe-Learningによる機械工学の学習環境が提供されます。 OJTでは、育成実績をもとに就業先を選定し、実務をサポートします。 エンジニアになるためのプロセスも評価対象となる制度が整備されています。 【埼玉県内の配属例】 完成車メーカー（朝霞市） 自動車部品サプライヤー（羽生市） 自動車部品サプライヤー（東松山市） 【先輩社員の例】 入社前：国産車ディーラーで整備士として5年勤務 配属先①：完成車メーカー（東京都三鷹市）にて燃料タンク部品の設計補助 配属先②（現在）：重工メーカー（東京都昭島市）にて航空機エンジンの設計 【求人のポイント】 整備士としての経験・資格を活かし、設計・開発分野へのキャリアチェンジが可能 CAD研修やe-Learningなど、学びながら働ける環境を整備 OJTによる実務サポートと、育成制度による成長支援 埼玉県内を中心とした多様な配属先での勤務が可能

【ポジション】 【埼玉県和光市】整備士から開発エンジニアへ！【一級自動車整備士/自動車検査員】 【業務内容】 自動車整備士としての経験や資格を活かし、設計工程を中心とした開発エンジニア業務に従事していただきます。 整備士出身のエンジニアが多数活躍しており、これから市場に出る自動車の開発に携わることができます。 具体的な業務は以下の通りです： エンジンやミッションの機構設計 シートなど内装部品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 業務開始前には、CAD研修やe-Learningによる機械工学の学習環境が整備されており、 OJTを通じて実務をサポートします。エンジニアとしての成長プロセスも評価対象となる制度が整っています。 【埼玉県内の配属例】 完成車メーカー（朝霞市） 自動車部品サプライヤー（羽生市、東松山市） 【先輩社員の例】 前職：国産車ディーラーで整備士として5年勤務 配属①：完成車メーカー（東京都三鷹市）で燃料タンク部品の設計補助 配属②：重工メーカー（東京都昭島市）で航空機エンジンの設計業務 【求人のポイント】 整備士としての知識・経験を活かし、設計・開発分野へのキャリアチェンジが可能 CAD研修やe-Learningなど、学びながら働ける環境を整備 OJTによる実務サポートと、成長プロセスを評価する制度あり 埼玉県内を中心に多様な配属先あり（完成車メーカー・部品サプライヤーなど）

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 【東京都北区】整備士から開発エンジニアへ！【一級自動車整備士/自動車検査員】 【業務内容】 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先①：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先②(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【栃木県佐野市】整備士から開発エンジニアへ！【一級自動車整備士/自動車検査員】 【業務内容】 自動車整備士としての業務経験や資格を活かし、 設計工程を中心とした開発エンジニア業務に取り組んでいただきます。 当社およびグループ会社の研修制度を活用し、 CAD設計ソフトの操作や機械工学の基礎知識をe-Learningで学びながら、 OJTを通じて実務経験を積んでいただきます。 評価制度では、エンジニアとしての成長プロセスも重視されます。 【業務例】 エンジン・ミッションの機構設計 シートなど内装品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 【求人のポイント】 自動車の構造や仕組みに精通した整備士のキャリアチェンジを支援 設計ソフト研修やe-Learningによる学習環境を整備 OJTによる実務サポートと育成実績に基づいた配属先選定 成長プロセスを評価する制度あり 先輩社員の事例紹介あり（例：整備士から航空機エンジン設計へキャリアアップ）

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【栃木県佐野市】整備士から開発エンジニアへ！【二級・三級自動車整備士】 【業務内容】 自動車整備士としての業務経験や資格を活かし、 設計工程を中心とした開発エンジニア業務に従事していただきます。 研修では、CADなどの設計ソフトの操作方法を習得し、 機械工学などの基礎知識はe-Learningを通じて学べる環境が整っています。 OJTでは、育成実績をもとに就業先を選定し、実務をサポートします。 エンジニアとしての成長プロセスも評価対象となる制度です。 業務例： エンジン・ミッションの機構設計 シート等内装品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 先輩社員の例： 入社前：国産車ディーラーで整備士として5年勤務 配属先①：完成車メーカー（東京都三鷹市）にて燃料タンク部品の設計補助 配属先②（現在）：重工メーカー（東京都昭島市）にて航空機エンジンの設計業務 【求人のポイント】 自動車の構造や仕組みに理解のある整備士のキャリアチェンジを支援する育成枠の募集です。 CAD研修やe-Learningによる知識習得、OJTによる実務支援など、 エンジニアとしての成長を全面的にバックアップする制度が整っています。

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【栃木県さくら市】整備士から開発エンジニアへ！【二級・三級自動車整備士】 【業務内容】 自動車整備士としての業務経験や資格を活かし、設計工程を中心とした開発エンジニア業務に従事していただきます。これから市場に出る自動車の開発に携わりながら、キャリアチェンジを支援する環境が整っています。 具体的な業務内容は以下の通りです： エンジンやミッションの機構設計 シートなど内装品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 設計ソフト（CAD）の研修や、機械工学などの知識をe-Learningで学べる環境があり、OJTによる実務サポートも充実しています。これまでの育成実績をもとに、適切な就業先を選定し、エンジニアとしての成長を支援します。 【求人のポイント】 自動車の構造や仕組みに理解のある整備士のキャリアチェンジを支援 設計ソフト（CAD）研修やe-Learningによる知識習得が可能 OJTによる実務サポートと評価制度あり 次世代自動車の開発に携われるチャンス 多様な設計業務に関われる（機構設計、意匠設計、材料研究など）

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【栃木県芳賀町】自動車整備士から開発エンジニアへ！【一級自動車整備士/自動車検査員】 【業務内容】 自動車整備士としての業務経験や資格を活かし、 設計工程を中心とした開発エンジニア業務に従事していただきます。 具体的には、CAD研修やe-Learningによる機械工学の知識習得を経て、 OJTにより実務をサポートします。 エンジニアとしての成長プロセスも評価対象となる制度が整っています。 業務例： エンジン・ミッションの機構設計 シートなど内装品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 先輩社員の例： 入社前：国産車ディーラーで整備士として5年勤務 配属先①：東京都三鷹市の完成車メーカーにて燃料タンク部品の設計補助 配属先②（現在）：東京都昭島市の重工メーカーにて航空機エンジンの設計業務 【求人のポイント】 国内外のメーカーによる次世代自動車の開発競争が進む中、技術支援を行う企業として、 自動車の構造や仕組みに理解のある整備士のキャリアチェンジを支援する育成枠の募集です。 CAD研修やe-Learning環境、OJTによる実務サポートなど、エンジニアとしての成長を支える体制が整っています。

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【栃木県芳賀町】整備士から開発エンジニアへ！【二級・三級自動車整備士】 【業務内容】 自動車整備士としての業務経験や資格を活かし、 設計工程を中心とした開発エンジニア業務に従事していただきます。 設計ソフト（CAD）の研修や、機械工学などの知識を e-Learningで学べる環境が整っており、OJTによる実務サポートも充実しています。 エンジニアとしての成長プロセスも評価対象となる制度が導入されています。 ＜業務例＞ エンジン・ミッションの機構設計 シートなど内装品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 ＜先輩社員のキャリア例＞ 入社前：国産車ディーラーでの整備士経験（5年） 配属先①：完成車メーカー（東京都三鷹市）にて燃料タンク部品の設計補助 配属先②：重工メーカー（東京都昭島市）にて航空機エンジンの設計業務 【求人のポイント】 自動車整備士としての知識・経験を活かし、設計・開発分野へのキャリアチェンジが可能 設計ソフト（CAD）研修やe-Learningによる知識習得支援あり OJTによる実務サポート体制が整備されており、安心して業務に取り組める エンジニアとしての成長プロセスも評価される制度を導入

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【栃木県さくら市】整備士から開発エンジニアへ！【一級自動車整備士/自動車検査員】 【業務内容】 自動車整備士としての業務経験や資格を活かし、 設計工程を中心とした開発エンジニア業務に従事していただきます。 CAD研修やe-Learningによる機械工学の学習環境が整っており、 OJTを通じて実務をサポートします。 エンジニアとしての成長プロセスも評価対象となる制度が整備されています。 ＜業務例＞ エンジン・ミッションの機構設計 シート等内装品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 ＜先輩社員のキャリア例＞ 入社前：国産車ディーラーで整備士として5年勤務 配属先①：完成車メーカー（東京都三鷹市）にて燃料タンク部品の設計補助 配属先②：重工メーカー（東京都昭島市）にて航空機エンジンの設計業務に従事 【求人のポイント】 自動車の構造や仕組みに精通した整備士のキャリアチェンジを支援 設計ソフト（CAD）研修やe-Learningによる知識習得が可能 OJTによる実務サポート体制あり エンジニアとしての成長プロセスも評価対象

＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ⭐20代～50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【ポジション】 【栃木県宇都宮市】整備士から開発エンジニアへ！【一級自動車整備士/自動車検査員】 【業務内容】 自動車整備士としての経験や資格を活かし、 設計工程を中心とした開発エンジニア業務に従事していただきます。 これから市場に出る自動車の開発に携わりながら、 キャリアチェンジを支援する体制が整っています。 具体的な業務内容は以下の通りです： エンジンやミッションの機構設計 シートなど内装部品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 入社後は、CAD研修やe-Learningによる 機械工学の学習環境が提供され、OJTを通じて実務をサポートします。 これまでの育成実績をもとに、 適切な就業先が選定されるため、安心して業務に取り組めます。 また、エンジニアになるための プロセス自体も評価対象となる制度が整備されています。 【求人のポイント】 自動車の構造や仕組みに精通した整備士のキャリアチェンジを支援する育成枠の募集 設計ソフト（CAD）研修やe-Learningによる学習環境を完備 OJTによる実務サポートと、育成実績に基づいた就業先の選定 エンジニアとしての成長プロセスを評価する制度あり 多様な設計業務に携われるチャンス（自動車部品から航空機エンジンまで）

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【正社員/大阪府池田市】 開発車両及び量産車両の検査・整備業務 大阪府池田市にある完成車メーカー様での就業となります。 【業務詳細】 ・開発車両及び量産車両の整備性の評価、検査、試験業務。 ・試験データの集計や不具合の改善資料作成。 ・社内他部署との調整業務。 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【ポジション】 試験評価（試験エンジン分解組立・部品測定）自動車整備士もしくはエンジン評価経験者 【仕事内容】 自動車エンジンの試験評価業務に携わっていただきます。自動車整備経験をお持ちの方、経験を活かして活躍いただけます。 【業務詳細】 ･試験エンジンの分解組立 ･試験エンジン部品の計測 ･試験運転管理等 詳細は面接にてお話させていただきます。ご興味をお持ちの方はぜひご応募ください。 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【担当製品】 車輛 【業務概要】 開発車輛の走行試験及びその他付随する業務 ・走行前点検（実験準備、試験器具の準備など） ・車両の走行（開発車輛を走行させ、スピードや音などの評価、計測）（計測器の設置含む） ・実験後の片づけ（撤収） ・試験後のデータ解析 ・レポート作成（実験結果まとめ業務） 【使用ツール】 各種工具、OA-PC MS Officeおよび社内システム ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【ポジション】 性能評価・実験・試作(自動車各種/正社員) 【仕事内容】 大手自動車メーカーにて、自動車部品の開発（設計・試作・評価）業務に携わっていただきます。開発経験を活かしていただけるお仕事です。 ひとつひとつの部品の仕様決定から開発、設計、評価などまで関われるので、さまざまな技術を向上することができ、スキルアップできる環境です。 希望する方は、会社の近くの寮から通っていただくこともできます（住宅手当あり）。充実のサポート制度がある弊社でスキルを上げ、「ものづくり」に欠かせない人材として、ご活躍していきませんか？ まずはどんな仕事か詳細を聞いてみたいという方も歓迎です。詳細は面接でお話しいたしますので、興味を持たれた方はぜひご応募ください。 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【求人のポイント】 ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【栃木県芳賀郡】自動車のエンジン適合試験・評価/土日休み 【概要】 大手自動車部品メーカーにて自動車エンジンの適合試験に関する研究開発及び試験評価業務をお任せいたします。 就業期間の定めなく、長期でご活躍頂けます。 【具体的な仕事内容】 ■エンジンの信頼性試験 ■振動、騒音を評価テスト ■耐久実験等・測定、測定値集計 ■分析、報告書作成、他付随業務 【研究開発の醍醐味】 様々な検討を重ね、手作りで試作部品を作製して実車に搭載して評価等を行います。 予想通りにならず何度も失敗することも多々あります。 しかし、先輩社員からのアドバイスを頂きながら試行錯誤を繰り返し、最終的に部品の仕様が決まったり その部品が採用されたりと「モノ」として形になったときに喜びとやりがいが感じられます。 ※紹介��社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 【埼玉県朝霞市】整備士から開発エンジニアへ！【二級・三級自動車整備士】 【業務内容】 自動車整備士としての業務経験や資格を活かし、設計工程を中心とした開発エンジニア業務に取り組んでいただきます。 これから市場に出る自動車の開発に携わりながら、キャリアチェンジを支援する体制が整っています。 具体的な業務内容は以下の通りです： エンジンやミッションの機構設計 シートなど内装部品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 研修制度として、CADなどの設計ソフトの操作研修や、機械工学の基礎知識をe-Learningで学べる環境を提供。 OJTでは、育成実績をもとに就業先を選定し、実務をサポートします。 エンジニアになるためのプロセスも評価対象となる制度が整っています。 【埼玉県内の配属例】 完成車メーカー（朝霞市） 自動車部品サプライヤー（羽生市） 自動車部品サプライヤー（東松山市） 【先輩社員の例】 入社前：国産車ディーラーの整備士として5年勤務 配属先①：完成車メーカー（東京都三鷹市）にて燃料タンク部品の設計補助 配属先②（現在）：重工メーカー（東京都昭島市）にて航空機エンジンの設計業務 【求人のポイント】 自動車整備士としての経験・資格を活かし、設計・開発分野へのキャリアチェンジが可能 CAD研修やe-Learningによる知識習得支援制度あり OJTによる実務サポートと、育成プロセスを評価する制度を導入 埼玉県内を中心とした複数の配属先あり

【ポジション】 【埼玉県朝霞市】整備士から開発エンジニアへ！【一級自動車整備士/自動車検査員】 【業務内容】 自動車整備士としての経験や資格を活かし、設計工程を中心とした開発エンジニア業務に携わっていただきます。 次世代自動車の開発に関わるプロジェクトに参画し、キャリアチェンジを支援する体制が整っています。 具体的な業務内容は以下の通りです： エンジンやミッションの機構設計 シートなど内装部品の設計 インパネ類の意匠設計 自動運転支援システムの通信検証 リチウムイオンバッテリーの材料研究 業務に必要な設計ソフト（CAD）の研修や、機械工学などの基礎知識はe-Learningを通じて学べる環境が整備されています。 OJTでは、これまでの育成実績をもとに就業先を選定し、実務を通じてスキルを習得していただきます。 【埼玉県内の配属例】 完成車メーカー（朝霞市） 自動車部品サプライヤー（羽生市、東松山市） 【先輩社員の例】 前職：国産車ディーラーの整備士（5年経験） 配属先①：完成車メーカー（東京都三鷹市）にて燃料タンク部品の設計補助 配属先②（現在）：重工メーカー（東京都昭島市）にて航空機エンジンの設計 【求人のポイント】 自動車整備士としての経験・知識を活かし、設計・開発分野へのキャリアチェンジが可能 CAD研修やe-Learningなど、学びながら働ける教育体制を完備 OJTによる実務サポートと、評価制度による成長支援あり 埼玉県内を中心とした配属先での勤務が可能