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■業務内容: ボデー系ECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。経験に応じて入社後しばらくは顧客先で経験を積んでいただく可能性があります。※顧客先:神奈川(数カ月~1年) 【変更の範囲:会社の定める業務】
【ポジション】 【埼玉/狭山市】樹脂テールゲート等の大型樹脂製品の設計◆土日休み/フレックス/ホンダ車の部品メーカー 【業務内容】 ホンダ系Tier1メーカーである当社にて、樹脂テールゲートを中心とした 大型樹脂製品の設計・評価業務を担当していただきます。 主な業務は以下の通りです: 樹脂および金属部品の設計 3DCADを用いたモデリング業務 製品企画から設計、工場での量産までの一貫したものづくりプロセスへの関与 【変更の範囲:会社の定める業務】 【求人のポイント】 サンルーフや燃料タンクに次ぐ新たな主力製品の開発に携われます 製品企画から量産まで社内で一貫して行うため、ものづくりの全工程に関われます 自動車部品の開発により、自身の仕事の成果が目に見える形で実感できます 土日休み、フレックスタイム制、有給休暇取得率100%と働きやすい環境が整っています
【ポジション】 【愛知/田原市】自動車部品の生産技術(設備導入、工程設計など)◆大手自動車メーカー常駐 ~徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う!/同一客先で15年以上の長期就業も~ ■業務概要 生産技術職として当社取引先/大手自動車メーカーの生産工場へ常駐し、自動車ボデー部品製造工程に関する製造環境効率化・設備改善などをお任せします。 ■業務詳細 設計部門の部品案を効率よく/不具合を少なく生産するための工程設計や設備仕様検討がメインの役割です。 設計部門による設計部品をもとに工程設計の打合せ(どのような配置がいいのか/機械を新規導入するべきか)を行います。設計した工程をもとに現場とイメージをすり合わせ、実際の導入フェーズではメーカーとの調整や折衝を行います。 ■配属先情報 配属先では30代半ばのアルテクナ社員1名が活躍中。穏やかな性格の方でしっかりフォローいただけるため、安心して就業いただけます。 <配属先での長期就業が可能◎> 当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。 変更の範囲:会社の定める業務 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
■業務内容: ~自社チームへの配属/先輩社員がフォローしますのでご安心ください~ 自動車、自動二輪、船舶などの制御開発プロジェクトで、当社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら下記業務に携わります。 ◇EV、HEVの先進機能開発 ◇船舶電装系コントロールユニットなど 【変更の範囲:会社の定める業務】
【ポジション】 【栃木/さくら市】材料開発(有機化学/プラスチック工学)◆土日休/フレックス/ホンダ車の部品メーカー 【創業70年を迎えるホンダ系Tier1メーカー/海外売上比率80%のグローバルメーカー/土日休み/有給休暇取得率100%/フレックス】 ■業務内容: 燃料タンクやサンルーフなど製品の要求性能に応じた材料の選定、新規開発、各種性能評価、および製品の仕様、製造条件へのフィードバックをご担当いただきます。今後はカーボンニュートラル、循環型社会実現に向けて、特に樹脂のリソースサーキュレーション材を活用した製品、製造技術開発に注力していきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な業務内容: ・材料仕様の確からしさ検証(要求性能に対するタフネス評価) ・客先検証、サプライヤー検証、社内検証 ・開発材料に関する量産化見極め検証(各評価受審) ・材料の不具合検出と対策 ・安全衛生活動、委員会活動など ・性能評価試験実施 ■当ポジションの魅力: ・材料開発はサプライヤーとの共同開発や現調材の適合性評価において、場合によっては海外での打ち合わせとなるため、海外出張を経験できます。 ・英語や中国語などの外国語を使用する機会が多く語学力向上につながります。(会社サポートでの研修も有り) ■配属先について: 正規従業員9名、派遣従業員4名の計13名で構成されています。平均年齢は30代前半。解析、調整、思考業務が多く、海外サプライヤーとの取引もあり英語スキルが上達します。 変更の範囲:本文参照 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
■業務内容: ~自社チームへの配属/先輩社員がフォローしますのでご安心ください~ 自動車、自動二輪、船舶などの制御開発プロジェクトで、当社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら下記業務に携わります。 ◇EV、HEVの先進機能開発 ◇船舶電装系コントロールユニットなど 【変更の範囲:会社の定める業務】
【ポジション】 【埼玉/狭山市】材料開発(有機化学/プラスチック工学)◆土日休み/フレックス/ホンダ車の部品メーカー 【創業70年を迎えるホンダ系Tier1メーカー/海外売上比率80%のグローバルメーカー/土日休み/有給休暇取得率100%/フレックス】 ■業務内容: 燃料タンクやサンルーフなど製品の要求性能に応じた材料の選定、新規開発、各種性能評価、および製品の仕様、製造条件へのフィードバックをご担当いただきます。今後はカーボンニュートラル、循環型社会実現に向けて、特に樹脂のリソースサーキュレーション材を活用した製品、製造技術開発に注力していきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な業務内容: ・材料仕様の確からしさ検証(要求性能に対するタフネス評価) ・客先検証、サプライヤー検証、社内検証 ・開発材料に関する量産化見極め検証(各評価受審) ・材料の不具合検出と対策 ・安全衛生活動、委員会活動など ・性能評価試験実施 ■当ポジションの魅力: ・材料開発はサプライヤーとの共同開発や現調材の適合性評価において、場合によっては海外での打ち合わせとなるため、海外出張を経験できます。 ・英語や中国語などの外国語を使用する機会が多く語学力向上につながります。(会社サポートでの研修も有り) ■配属先について: 正規従業員9名、派遣従業員4名の計13名で構成されています。平均年齢は30代前半。解析、調整、思考業務が多く、海外サプライヤーとの取引もあり英語スキルが上達します。 変更の範囲:本文参照 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
【ポジション】 【三河エリア】ソフトウェア開発のオープンポジション◆独学の方応募OK/カスタマイズ研修有 ~徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う!/同一客先で15年以上の長期就業も~ ■業務内容 愛知/三河地区の大手企業を中心に、多種多様な案件の中からご自身の目指す領域に合致する案件をご紹介します。 ◎案件例(案件の有無は状況によって変化します) Iot化に伴う環境構築/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用 など <配属先での長期就業が可能> 当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。 新たな技術を学びたい等、配属先の変更相談はJOBローテーション制度を利用することも可能。その場合もご自身が習得してきたスキル及びご希望を踏まえたキャリアプランを一緒に考えます。 変更の範囲:会社の定める業務 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
■仕事内容: ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。2年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクトの一例: ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※5~6名でチームを組みます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ※仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案を実施。 ■モデルベース開発とは: "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。
【ポジション】 CAEエンジニア(埼玉/狭山市) ※ホンダ車の部品メーカー/土日休み/フレックス制度あり 【業務内容】 CAEソフト(LS-DYNA、Abaqusなど)を使用したシミュレーション業務を担当し、 製品仕様へのフィードバックや新たな計算手法・プロセスの構築を行います。 燃料タンクやサンルーフの性能評価を設計部門と連携して実施し、量産機種開発に向けた製品仕様提案を行います。 具体的な業務内容は以下の通りです: 新しいシミュレーション技術の開発 シミュレーション結果に基づく形状改善の提案 CAEモデルの作成およびメッシュ作成 CAEレポートの作成 CAEモデル作成方法の標準化 使用ツール例:Ls-Dyna、Abaqus、HyperWorks、iSIGHT、modeFRONTIER 配属先は社内のシミュレーションの中枢部門で、相談しやすい雰囲気の職場です。 社内外での技術発表の機会もあり、プレゼン能力の向上も期待できます。 【求人のポイント】 フレックス制度・土日休みで働きやすい環境 海外売上比率80%のグローバルメーカーでの勤務 CAE技術を通じて物理現象の理解を深め、幅広い分野で応用可能な知識を習得できる 社内外での技術発表の機会があり、スキルアップが可能
【ポジション】 【岐阜エリア】ソフトウェア開発のオープンポジション◆独学の方応募OK/カスタマイズ研修有 ~徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う!/同一客先で15年以上の長期就業も~ ■業務内容 岐阜近隣エリアの大手企業を中心に、多種多様な案件の中からご自身の目指す領域に合致する案件をご紹介します。 ◎案件例(案件の有無は状況によって変化します) Iot化に伴う環境構築/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用 など 変更の範囲:会社の定める業務 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
【ポジション】 【刈谷(大手完成車メーカー勤務)】車載ECUシステム開発◆面接時からあなたのキャリアを考えます 【業務内容】 大手完成車メーカーにて、車両の制御系ECU(電子制御ユニット)の開発業務を担当していただきます。 主な業務は、開発・設計担当との調整業務が中心となり、 折衝業務の経験を活かせるポジションです。配属先の詳細は面接時にご説明いたします。 ※業務内容は会社の定める業務の範囲内で変更となる可能性があります。 【求人のポイント】 ・大手完成車メーカーでの勤務 ・長期的な就業が可能な環境(同一客先で15年以上の実績あり) ・面接時から個々のキャリア志向に寄り添った配属を検討
■職務内容: モビリティのCASE戦略でも注目されているコネクティッドの領域で、AZAPAグループの先進事業として取り組んでいる自社R&Dの開発に携わっていただきます。 データ通信や機能の提供、Webアプリでのデータ表示・分析など、Webアプリケーションやクラウドシステム、通信を利用したシステムの開発に取り組みます。 各種クラウドサービス、フロントエンド、バックエンド、通信、ネットワーク、各種OS、ハードウェア等、幅広い知見を必要としますが、まずは得意分野を中心に担当いただき、知見を広げていただきます。将来的には部署の拡大も視野にいれ、第一人者としてPL、PMとしての活躍も期待します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクト事例: ・5G通信を活用した重機の遠隔操作システム ・自社開発モビリティと連携したデータ通信/Webアプリケーション など
【ポジション】 【刈谷(大手完成車メーカー勤務)】<理系卒・第二新卒歓迎>車載ECUシステム開発◆カスタマイズ研修有 ~徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う!/同一客先で15年以上の長期就業も~ ■業務概要 大手完成車メーカーにて、車両の制御系ECUの開発業務をお任せします。入社直後は開発/設計担当と調整業務が多くなるため、折衝業務に前向きに挑戦いただける方は特に歓迎します! 変更の範囲:会社の定める業務 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
*‥‥*‥‥*‥‥*‥‥*‥‥*‥‥* ⭐20代~50代まで幅広い年代の方が活躍中❗ ⭐日本語能力試験N2、N1相当の語学力がある実務経験者の方も活躍中❗ ⭐案件多数のため希望の勤務地での就業可能❗ ⭐前職より給与アップが相談可能 ⭐福利厚生・研修制度充実❗ ⭐スキルに合った案件に携われる環境 *‥‥*‥‥*‥‥*‥‥*‥‥*‥‥* 【ポジション】 船舶電装系コントロールユニットの制御開発(モデルベース開発) 【業務内容】 船舶電装系コントロールユニットの制御開発工程を モデルベース化する業務をご担当いただきます。 既存製品だけでなく、新規開発品の要求仕様書を読み解きながら、 新たな製品のモデルベース開発にも携わっていただきます。 当社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、 メーカーと協力しながら業務を進めていただきます。 【求人のポイント】 ・モデルベース開発の専門知識を活かせるポジション ・新規製品開発に携わる機会があり、技術力を高められる環境 ・メーカーとの協業を通じて、製品開発の上流工程に関与可能
【ポジション】 【愛知/希望勤務地考慮】生産技術(工程設計など/機械電気不問)◆面接時からあなたのキャリアを考えます ~徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う!/同一客先で15年以上の長期就業も~ ■業務内容 大手自動車関連メーカーの生産工場へ配属となります。設計部門の部品案を効率よく/不具合を少なく生産するための工程設計や設備仕様検討がメインの役割です。 ■業務詳細 設計部門による設計部品をもとに工程設計の打合せを行います。設計した工程をもとに現場とイメージをすり合わせ、実際の導入フェーズではメーカーとの調整や折衝を行います。 変更の範囲:会社の定める業務 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
【ポジション】 【大阪】開発エンジニア◆スキルアップできる案件のみ受注・教育体制◎高度な技術力が強み◆年休120日 【エンジニアスキルを高めたい方必見!教育体制充実◎/派遣後も安心の面談設定/全社員の90%以上が技術者!他部門も技術者をサポートする体制あり】 ■業務内容: 取引先企業にてスキルに合わせたソフト系エンジニアとしての業務をお任せいたします。配属案件が豊富にございますので面談ですり合わせを行いながらマッチングを図りますのでご安心ください。 ■ポジションの魅力: ・エンジニアの方がスキルアップできる案件のみを獲得しています 営業時のヒアリングから、担当いただく業務がエンジニアの方の成長につながるのか、開発以外の業務割合が大きくないかを判断し、案件を選択しています。 ・何でも相談できる専任担当制度 同社では、エンジニアの方に対し専任の営業担当がついています。営業は1人で30名ほどのエンジニアの方を見ており、3か月に1度必ず、エンジニアの方の希望や悩みを聞く機会を設けています。 変更の範囲:会社の定める業務 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
■仕事内容: ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。2年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクトの一例: ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※5~6名でチームを組みます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ※仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案を実施。 ■モデルベース開発とは: "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。
【ポジション】 赤外線カメラシステムの開発設計◆大手企業関連のスケール感の大きい仕事に携わる/業界トップ級の教育体制 ~徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う!/同一客先で15年以上の長期就業も~ ■職務内容: メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるための高度な技術力を提供する当社で赤外線カメラシステムの開発、基本設計/詳細設計、上流工程等をお任せ致します。 ※大手企業に関連する案件でスケール感の大きい仕事に携わりながらスキル向上が可能です。 ■具体的には: ・光学系、イメージセンサの含むカメラシステムの基本設計及び詳細設計 ・光学性能、イメージセンサ性能の検討 ・画像補正アルゴリズムの検討 ・評価環境(試験機)の開発イメージセンサの仕様書、図面作成 変更の範囲:会社の定める業務 ※紹介会社:株式会社ヒューガン
【ポジション】 【愛知・三河エリア】<理系卒歓迎/第二新卒歓迎>生産技術◆カスタマイズ研修有/大手自動車メーカー常駐 ~徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う!/同一客先で15年以上の長期就業も~ ■業務内容 生産技術職として当社取引先/大手自動車関連メーカーの生産工場へ配属となります。設計部門の部品案を効率よく/不具合を少なく生産するための工程設計や設備仕様検討がメインの役割です。 変更の範囲:本文参照 ※紹介会社:株式会社ヒューガン