車載ECU・車両技術開発/豊田市/B14の求人情報

【ポジション】 ECU開発・車両開発プロジェクトマネジメント（大手完成車メーカー） 【業務内容】 大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発に関する プロジェクト設計・マネジメントを担当します。 主な業務は以下の通りです： ECU開発における日程立案から部品供給までのプロジェクトマネジメント 各種ECUの仕様・搭載検討および仕様書の作成 （搭載3Dデータ、制御／通信／ハード仕様書、配線仕様書など） 企画段階の情報をもとに、部品構成や関係部署、影響範囲を検討 開発スケジュールの作成・管理 関係部署やサプライヤーとの調整業務 車両制作部署への部品供給に至るまでの一連の業務対応 駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステムなど、 幅広いシステムに関わることができ、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身につけることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【求人のポイント】 大手完成車メーカーでの最先端技術に携われるポジション ECUやITSなど多様な車載システムに関わることができ、専門性と視野を広げられる 部品構成からスケジュール管理、関係各所との調整まで、開発全体を俯瞰できる業務内容

■充実の研修制度： ・給与制度…スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 ・HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。 ・エンジンビルドプログラム…技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学んでいます。 ・社内セミナー…AZAPAプロセス合宿は、モデルベース開発について勉強会を合宿形式で実施しています。

＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可） ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 ※設計・開発よりも、PMO的な立ち位置での業務をお任せします 【歓迎】 ・システム・モジュール単位での設計開発経験 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、 新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 ＜このような方にオススメです＞ ・自動車業界での経験を活かし、プロジェクト全体を俯瞰して推進したい方 ・技術的な知見を持ちながらも、関係者との調整やマネジメントに強みを持つ方 ・新しい価値創出に意欲的で、主体的に行動できる方

＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：287,000円～484,000円 固定残業手当/月：43,750円～76,830円（固定残業時間20時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 330,750円～560,830円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■給与形態：月給制 ・給与例 年収495万円（27歳／入社2年目） 年収533万円（31歳／入社5年目） 年収722万円（39歳／入社9年目） ・昇給年1回（7月） ・賞与年1回（6月）※業績連動型賞与 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜オンライン面接＞ 可 会社概要 事業概要 ■事業概要 私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御やコネクティッドに関するシステム構築を担うシステムインテグレーターです。 製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。 所在地 〒460-0002 愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16 設立 2009年4月 従業員数 162名 上場市場名 非上場 資本金 30百万円 売上高 1,426百万円