愛知のエンジニアの求人検索

■業務概要 車載ECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。顧客のプロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・自動運転の制御システムの開発 ・ハイブリッドシステムの制御開発 ・FCVの制御開発 ・自動ブレーキシステムの制御開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上でのモデル作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ・仕様書を元にモデルを作成→C言語ソースを元にモデルを作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ◇クライアント例：トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、ダイハツ工業、ヤマハ発動機　など 紹介会社：株式会社ヒューガン

■仕事内容： ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。２年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトの一例： ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※5～6名でチームを組みます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ※仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案を実施。 ■モデルベース開発とは： "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 紹介会社：株式会社ヒューガン

■仕事内容： ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。２年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトの一例： ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※5～6名でチームを組みます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ※仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案を実施。 ■モデルベース開発とは： "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

【ポジション】 【愛知・勤務地希望◎】サポート事務＜未経験・第二新卒歓迎＞IT や技術分野の専門性身につく／働き方◎ ～未経験から事務職として働ける！／アウトソーシングならではの柔軟な働き方◎ご面接にてご希望が叶う配属先候補を提示します～ ■業務内容 技術者派遣企業である当社にて、エンジニアを支えるサポート業務をお任せします。 ※事務経験や理系のバックグラウンドがない方も応募いただけます！ ■業務詳細 IT や技術分野に関わる事務業務を担当し、プロジェクトの円滑な進行を支援します。 ～主な業務例～ ・メール、電話、チャット等による問合せ対応 ・会議やミーティングへの出席 ・会議の資料作成・サポート ・データ入力、データ整理、データ解析、情報管理 ・帳票作成・管理 ・作業仕様書作成 ・入力作業のオペレーション業務 ・IT 製品のマニュアル作成、PC やスマホ端末の管理 ・CAD ソフトを用いた図面データの作成と修正、モデリング ・機械・部品・建築物の設計データ入力 ・プロジェクトの進行管理や調整 ・スタッフの勤怠管理 ・品質確認 ・安全確認 ・その他庶務作業 など ■希望勤務地可能！ 面接では、配属先を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、あなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！ 変更の範囲：会社の定める業務 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 【名古屋エリア／未経験可】ソフトウェア開発のオープンポジション◆独学の方応募OK／カスタマイズ研修有 ～徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も～ ■業務内容 名古屋エリアの大手企業を中心に、多種多様な案件の中からご自身の目指す領域に合致する案件をご紹介します。 ◎案件例（案件の有無は状況によって変化します） Iot化に伴う環境構築/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用　など 変更の範囲：会社の定める業務 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 【愛知/三河】ソフトウェア開発のオープンポジション◆面接時からあなたのキャリアを考えます ～組み込み制御を中心としたWEB系・業務系システム/PLCなど、ご自身の希望を踏まえたスキルアップができるエンジニア職の募集～ ■職務概要 あらゆる技術(ハードウェア/ソフトウェア)に関して、多種多様な案件の中からご本人の適性/ご経験にマッチする配属先をご紹介します。 〇案件例（案件の有無は状況によって変化します） Iot化に伴う環境構築/車両開発調整(ＥＣＵシステム)/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用　など 変更の範囲：会社の定める業務 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

■職務内容： ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 ECU開発・車両開発プロジェクトマネジメント（大手完成車メーカー） 【業務内容】 大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発に関する プロジェクト設計・マネジメントを担当します。 主な業務は以下の通りです： ECU開発における日程立案から部品供給までのプロジェクトマネジメント 各種ECUの仕様・搭載検討および仕様書の作成 （搭載3Dデータ、制御／通信／ハード仕様書、配線仕様書など） 企画段階の情報をもとに、部品構成や関係部署、影響範囲を検討 開発スケジュールの作成・管理 関係部署やサプライヤーとの調整業務 車両制作部署への部品供給に至るまでの一連の業務対応 駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステムなど、 幅広いシステムに関わることができ、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身につけることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【求人のポイント】 大手完成車メーカーでの最先端技術に携われるポジション ECUやITSなど多様な車載システムに関わることができ、専門性と視野を広げられる 部品構成からスケジュール管理、関係各所との調整まで、開発全体を俯瞰できる業務内容

■仕事内容： ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。 紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 【名古屋エリア】ソフトウェア開発のオープンポジション◆面接時からあなたのキャリアを考えます ～組み込み制御を中心にWEB系・業務系システム/PLCなど、ご自身の希望を踏まえたスキルアップができるエンジニア職の募集～ ■職務概要 名古屋地区の大手企業を中心に、あらゆる技術(ハードウェア/ソフトウェア)に関して多種多様な案件の中から、ご本人の適性/ご経験にマッチする配属先をご紹介します。 〇案件例 Iot化に伴う環境構築/車両開発調整(ＥＣＵシステム)/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用　など 変更の範囲：会社の定める業務 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 機械設計（自動車部品）※年収550万～／土日祝休み・9連休が年3回／大手メーカー直取引 【業務内容】 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計業務を担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 自動車パーツの完成イメージをもとに、CATIA V5を使用して設計書を作成 メーカーの開発担当者と仕様に関する打ち合わせ 設計対象部品の例：ボデー・外装、シート・シートベルトなどの内装品、 ドアロック・ワイパーなどの電装部品、ブレーキ・エアバッグなどの機能部品 電気自動車（EV）のBEVをはじめとする最先端車両の開発や、 フォーミュラカー・GTカーなどのレーシングカーの設計に関わるチャンスもあります。 新車開発プロジェクトに携わることで、未来の車づくりに貢献できるポジションです。 ※業務内容は会社の定める業務の範囲内で変更となる可能性があります。 【求人のポイント】 大手自動車メーカーとの直取引により、最先端の開発プロジェクトに携われる環境 エンジニア出身の社長・営業による技術者目線のサポート体制 年3回の9連休など、働きやすさを重視した勤務体系 自分の志向やスキルに応じた業務を任せてもらえる柔軟なキャリア形成が可能

【ポジション】 【名古屋】機械設計（自動車部品）※年収550万～／土日祝休み・9連休が年3回／大手メーカーと直取引 【業務内容】 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計業務を担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 自動車パーツの完成イメージをもとに、CATIA V5を使用して設計書を作成 メーカーの開発担当者と仕様に関する打ち合わせを実施 設計対象部品の例： ボデー・外装（車の見た目を決定する部品） シート・シートベルトなどの内装品 ドアロック・ワイパーなどの電装部品 ブレーキ・エアバッグなどの機能部品 また、電気自動車（EV）のBEVやフォーミュラカー、GTカーなど、最先端の車両開発プロジェクトに携わる機会もあります。 新車開発の初期段階から関われるため、車の未来づくりに貢献できるやりがいのあるポジションです。 【求人のポイント】 エンジニア出身の社長・営業が在籍しており、技術者のキャリアを重視する社風 自分の希望やスキルに応じた業務を任せてもらえる柔軟な環境 大手メーカーとの直取引により、安定したプロジェクト参画が可能 年3回の9連休取得制度あり、ワークライフバランスも充実

【ポジション】 【愛知】テスター※基本チーム制／残業10～20h／プライム案件多数 【社員の幸せを追求するOS企業／大手メーカーの直請け案件90%以上／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト実行業務をお任せします。将来的には、テスト設計やリーダーとしてテスト計画などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務： ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ・テスト自動化検討 ・テスト自動化ツール作成 基本的にはチーム制でプロジェクトに参画しており、自社のリーダーがいる案件に携わります。 ■キャリアパス： 入社後はまずメンバーとして、テスト実行作業をお任せいたします。その後はサブリーダーとして、テスト設計、実行を担当いただきます。スキルに応じてですが、リーダーのもとで経験を積んでいただいたのち、最終的にはリーダーとして、テスト計画や管理をお任せいたします。 ■案件例： ・一眼レフ／デジタルカメラ ・画像センサー／工業用ハイスピードカメラ ・音響機器 ・ドローン ・車載機器 ・医療用／工業用カメラ、X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム ・AIチャットボット ・Webサイト ・CADソフト 変更の範囲：会社の定める業務 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 【愛知】ソフトウェア評価（リーダー候補）※チーム制／残業10～20h／プライム案件多数 【社員の幸せを追求するOS企業／大手メーカーの直請け案件90%以上／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及びテスト実行業務をお任せします。将来的には、リーダーとしてテスト計画などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務： ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ・テスト自動化検討 ・テスト自動化ツール作成 基本的にはチーム制でプロジェクトに参画しており、自社のリーダーがいる案件に携わります。 ■キャリアパス： 入社後はまずメンバーとして、テスト設計、実行業を担当いただきます。スキルに応じてですが、リーダーのもとで経験を積んでいただいたのち、最終的にはリーダーとして、テスト計画や管理をお任せいたします。 ■案件例： ・一眼レフ／デジタルカメラ ・画像センサー／工業用ハイスピードカメラ ・音響機器 ・ドローン ・車載機器 ・医療用／工業用カメラ、X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム ・AIチャットボット ・Webサイト ・CADソフト 変更の範囲：会社の定める業務 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 機械設計（自動車部品）※年収550万～／土日祝休み・9連休が年3回／大手メーカー直取引 【業務内容】 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計業務を担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 自動車パーツの完成イメージをもとに、CATIA V5を使用して設計書を作成 メーカーの開発者と仕様について打ち合わせ 対象部品例：ボデー・外装、シート・シートベルトなどの内装品、 ドアロック・ワイパーなどの電装部品、ブレーキ・エアバッグなどの機能部品 電気自動車（EV）のBEVなど最先端車両の開発や、フォーミュラカー・GTカーなどのレーシングカー開発にも携わる機会があります。 新車開発プロジェクトに関わることで、車の未来づくりに貢献できるポジションです。 【求人のポイント】 大手メーカーとの直取引により、最先端の開発プロジェクトに参画可能 フォーミュラカーやGTカーなど多様な車両開発に関われるチャンス エンジニア出身の社長・営業による技術者目線のサポート体制 自分の希望やスキルに応じた業務を任される環境で、キャリア形成を重視

【ポジション】 機械設計（自動車部品）※年収550万～／土日祝休み・9連休が年3回／大手メーカー直取引 【業務内容】 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計業務を担当していただきます。主な業務は以下の通りです： 自動車パーツの完成イメージをもとに、CATIA V5を使用して設計書を作成 メーカーの開発者と仕様に関する打ち合わせを実施 対象部品例：ボデー・外装、シート・シートベルトなどの内装品、 ドアロック・ワイパーなどの電装部品、ブレーキ・エアバッグなどの機能部品 電気自動車（EV）のBEVなどの最先端車両開発や、フォーミュラカー・GTカーなどの レーシングカー開発にも携わる機会があります。 新車開発プロジェクトに関わることで、車の未来に貢献できるポジションです。 ※業務内容は会社の定める業務の範囲内で変更となる可能性があります。 【求人のポイント】 エンジニア出身の社長・営業が在籍しており、技術者のキャリアを重視する社風 自分の希望やスキルに応じた業務を任せてもらえる環境 大手メーカーとの直取引により、安定したプロジェクトに参画可能 年3回の9連休や土日祝休みなど、働きやすい勤務体系

【ポジション】 【愛知】組み込みエンジニア※直請け案件90%以上／上流工程に携われる／基本チーム制 【業務内容】 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）向けの組込ソフトウェア開発を担当します。 自社社員を中心としたチーム体制でプロジェクトに参画し、以下の業務に携わります。 対象機器に必要な機能を明確化する上流設計 ハードウェアの特性やソフトウェア構成を考慮した基本設計・詳細設計 ミドルウェアやドライバーの実装およびテスト ※担当フェーズはスキルに応じて決定します。 プロジェクト例： 車載機器：カーナビ、車載通信機器、運転支援装置の組込ソフトウェア開発 PC関連：映像ミドルウェア、ストレージ・デバイスのファームウェア開発 通信機器：5G通信制御ソフトウェア、ルータのファームウェア開発 医療機器：内視鏡の組込ソフトウェア開発 産業機器：IoT組込ソフト、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 キャリアパス： メンバー：ミドルウェアやドライバの実装・テスト リーダー：上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながら段階的にキャリアアップが可能です。 【求人のポイント】 直請け案件が90%以上で、上流工程に携われる機会が豊富 チーム制での参画により、協力体制の中で業務を進められる 100種類以上の資格手当制度があり、スキルアップを支援 定着率88%と働きやすい環境 充実した研修制度により、継続的な成長が可能

【ポジション】 【愛知】組み込みエンジニア※直請け案件90%以上／上流工程に携われる／基本チーム制 【業務内容】 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）向けの組込ソフトウェア開発を担当します。 自社社員を中心としたチーム制でプロジェクトに参画し、スキルに応じて以下の業務を担当します。 対象機器に必要な機能を明確化する上流設計 ハードウェアの特性やソフトウェア構成を考慮した基本設計・詳細設計 ミドルウェアやドライバーの実装およびテスト ■プロジェクト例： 車載機器：カーナビ、車載通信機器、運転支援装置の組込ソフトウェア開発 PC関連：映像ミドルウェア、ストレージ・デバイスのファームウェア開発 通信機器：5G通信制御ソフトウェア、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 医療機器：内視鏡の組込ソフトウェア開発 産業機器：IoT組込ソフト、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア・ドライバの実装、テスト リーダー：上流設計、基本・詳細設計 経験を積みながら、段階的にキャリアアップが可能です。 【求人のポイント】 直請け案件が90%以上で、上流工程に携われる機会が豊富 チーム制での参画により、協力体制の中でスキルを磨ける 定着率88%と働きやすい環境 100種類以上の資格に対応した手厚い資格手当制度 充実した研修制度により、継続的なスキルアップが可能

【ポジション】 【愛知】ソフトウェアテスト※プロジェクト管理／プライム案件90%／残業20h程／年休124日 【社員の幸せを追求するOS企業／大手メーカーの直請け案件90%以上／年間休日124日／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： ソフトウェアテスト案件のプロジェクト管理者として、テスト計画の策定・業務プロセスの改善・メンバー教育/フォロー・顧客折衝等をお任せいたします。 ■詳細業務： ・テスト計画立案（テスト要求の分析とお客様への提案） ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ■キャリアパス： 入社直後は既存案件でリーダーのもと業務理解の期間を設けることもあります。立ち上がっていただきましたら、複数プロジェクトをお任せします。 ■案件例： ・計測機器 ・車載機器 ・画像センサー／工業用ハイスピードカメラ ・受発注システム ・プリンター／スキャナー複合機 ・部品発注Webサイト 変更の範囲：会社の定める業務 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【ポジション】 機械設計（自動車部品）※年収550万～／土日祝休み・9連休が年3回／大手メーカー直取引 【業務内容】 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計業務を担当していただきます。主な業務内容は以下の通りです。 自動車パーツの完成イメージをもとに、3D CAD（CATIA V5）を使用して設計書を作成 メーカーの開発担当者と仕様に関する打ち合わせを実施 担当部品の例：ボデー・外装、シート・シートベルトなどの内装品、ドアロック・ワイパーなどの電装部品、ブレーキ・エアバッグなどの機能部品 また、電気自動車（EV）やフォーミュラカー、GTカーなどの最先端車両開発に携わる機会もあり、 新車開発プロジェクトに関わることができます。希望やスキルに応じて、担当業務の調整も可能です。 【求人のポイント】 大手メーカーとの直接取引により、最先端の車両開発に携われる環境 フォーミュラカーやGTカーなど、特別な車両の設計にも関われるチャンス エンジニア出身の経営陣による、技術者のキャリアを重視したサポート体制 年3回の9連休や土日祝休みなど、働きやすい就業環境