リーダーポジション/セントラルECU開発/車載系組み込みエンジニア/日本橋/B1

【ポジション】 【リーダーポジション】セントラルECU開発 車載系組み込みエンジニア 【仕事の概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。 【当部案件事例】 ・先進運転支援システム（ADAS）向け機能開発 ・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員からベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5～100名のプロジェクトがあり 少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier１とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。 大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視点も必要とされ、皆さんの培った技術と経験を存分に発揮できると思います 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【職場環境・働き方】 （22年度全社実績） ・在宅勤務実施率：48% ・月平均残業時間：26時間 ・平均有給消化日数：21日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずはリーダー補佐業務を経験いただきます。 その後、業務に慣れてきたタイミングでリーダー業務をお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 【支援体制】 若手メンバを中心にモビシス共通で必須となるスキルを定義し カリキュラム・コンテンツを作成“互いに学び・育成” する機会 を設けています。 またその方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。

■必須 ・組み込み開発経験5年以上 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ■技術領域 言語：C言語、C++ OS：QNX 開発環境：Linux、Windows 開発プロセス：Automotive SPICE, 機能安全 開発手法：FTA , FMEA , DRBFM 等 各種DXツール：テスト自動化 車載通信：CAN, Ethernet, LIN セキュアコーディング：MISRA,CERT-C セキュリティ機能：暗号化,セキュアブート,機器認証,FW 【その他】 ・外国籍の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、駐在者については、駐在先により異なる。